الدوحة – بزنس كلاس
تدرس شركة Boeing رفع إنتاج طائرتها الأكثر مبيعاً Boeing 737 MAX إلى 70 طائرة شهرياً، وهو أعلى معدل إنتاج في تاريخ البرنامج، وذلك بعد زيادة الإنتاج من 42 إلى 47 طائرة شهرياً، وفقاً لما أكده الرئيس التنفيذي للشركة Kelly Ortberg لشبكة CNBC.
وقال أورتبرغ إن الشركة تُجري حالياً دراسة شاملة لتقييم جاهزية سلسلة التوريد وتحديد نقاط الضعف المحتملة قبل اتخاذ قرار بشأن رفع الطاقة الإنتاجية إلى هذا المستوى القياسي.
ويأتي هذا التوجه في إطار جهود بوينغ لتعزيز تعافيها المالي بعد تكبدها خسائر تجاوزت 30 مليار دولار خلال السنوات الأخيرة، إلى جانب تراكم ديون غير مسبوقة. وتستهدف الشركة حالياً الوصول إلى إنتاج 63 طائرة من طراز 737 ماكس شهرياً.
وكانت مجلة “إير كارنت” قد أفادت بأن بوينغ تضع خططاً لزيادة إنتاج طائراتها ذات الممر الواحد إلى 70 طائرة شهرياً، مع تقييم قدرة الموردين على مواكبة هذا التوسع.
وشهدت وتيرة الإنتاج تحسناً تدريجياً منذ استئناف تصنيع طائرات 737 في ديسمبر 2024، بعدما فرضت Federal Aviation Administration قيوداً على الإنتاج عقب حادثة انفصال لوحة في إحدى طائرات 737 ماكس، وهو ما كشف عن تحديات تتعلق بجودة التصنيع والسلامة. وتم رفع هذه القيود في أكتوبر 2025.
وأكد أورتبرغ أن الشركة تعمدت عدم تسريع الإنتاج قبل التأكد من استقرار منظومة التصنيع، مشيراً إلى أن أول طائرة ستدخل خط الإنتاج الجديد في مدينة Everett> بولاية Washington في 6 يوليو المقبل، وهو خط إنتاج يمثل خطوة أساسية نحو رفع الإنتاج إلى 52 طائرة شهرياً كمرحلة تالية.
في المقابل، تواصل Airbus السعي لزيادة إنتاج عائلة Airbus A320neo إلى 75 طائرة شهرياً، إلا أن الشركة الأوروبية اضطرت إلى تأجيل هذا الهدف عدة مرات بسبب ضغوط سلسلة التوريد، وتتوقع الوصول إلى مستوى يتراوح بين 70 و75 طائرة شهرياً بحلول نهاية عام 2027.